汽车用高品质弹簧钢的性能要求

影响弹簧设计应力的两个最主要因素是抗疲劳性能和抗弹减性能，因而这两个因素成为当今弹簧钢研究和发展的主题。目前弹簧钢钢种的发展趋势是向经济性和高性能化方向发展，新一代超高强度弹簧钢具有以下特征： ◆超高强度-韧塑性：抗拉强度≥2000MPa--断面收缩率≥50%； ◆高的疲劳强度和耐腐蚀疲劳性能： ◆优良的耐弹减性能； ◆良好的经济性。 通过新型钢种的研究开发。一方面通过优化现有弹簧钢的合金元素含量并添加微合金化元素；将碳含量降低并添加V和Nb等。通过新型热加工和热处理工艺的研究开发。在现有钢种基本不变的情况下，通过形变热处理、感应热处理及在线热处理等工艺的研究开发，在充分保证经济性的前提下实现超高强度化。目前国外形变热处理和感应热处理工艺已广泛用于实际生产，实现在线弹簧钢丝经过油淬-回火热处理工艺。 高品质悬架簧及气门簧的弹簧钢丝经过的油淬-回火工艺是在瞬间（约20秒）完成的感应调质过程；而在弹簧卷簧成型过程是采用冷卷簧；因此对钢材的内在质量特性提出极高的要求；如钢中非金属夹杂物的组成、分布、形状、数量，残余元素、五害元素、气体含量，机械性能，脱碳层，显微组织及其均匀性，晶粒度，表面质量，尺寸精度、钢材疲劳寿命等均有非常严格的要求产品关键技术特性： （1）强度-塑性控制的追求目标：抗拉强度≥2200Mpa，断面收缩率≥50%； （2）非金属夹杂物尺寸控制的追求目标：夹杂物尺寸≤5um； （3）氧含量控制的追求目标：[T.O]≤8ppm； （4）晶粒度控制的追求目标：晶粒度细于10级； （5）脱碳层控制的追求目标：热轧态脱碳层≤直径0.4%mm。 更多： 请进入网站了解耐磨钢板耐磨钢板加工JFE耐磨钢板DILLIDUR耐磨钢板耐磨钢板焊接耐磨钢板切割下料